XZV-1CVC

● Context în afaceri
Mărfurile transportate de această dată sunt nepericuloaseactivat de bunuri carbon, iar țara de destinație esteJaponia.
Are nevoie de transbordare internă, care se întinde pe mai multe provincii, iar apoi mărfurile sunt încărcate în Shenzhen.În același timp, costul de transport este strict controlat, iar timpul de funcționare este strâns.
Zona de tranzacționare operată de client este în principal japoneză, iar compania noastră este expeditorul de marfă desemnat al acestui client în China.După ce a înțeles pe deplin nevoile clienților, compania noastră a formulat rapid un plan special de servicii logistice în decurs de o zi, care a fost recunoscut și apreciat de clienți.

●Dificultăți și soluții în afaceri
1.Dificultate în afaceri
După ce cărbunele activ este pur și simplu împachetat, acesta va fi livrat cu camionul în mai multe provincii, cu o acoperire geografică mare și o perioadă lungă de timp fără control.După sosirea în Shenzhen, este necesar să descărcați mai întâi mărfurile și apoi să încărcați containerele.De obicei, remorca este amenajată pentru a fi încărcată în fabrică, dar mărfurile transprovinciale trebuie descărcate și încărcate în containere, apoi trimise la doc, declarate și expediate.
Nu ar trebui să existe greșeli în întregul proces de transport și este necesar să se coordoneze toate părțile pentru a lucra împreună pentru a preveni problemele înainte ca acestea să apară.

2.Solutie
1)În primul rând, trimitem o echipă specială responsabilă cu transportul mărfurilor periculoase și al mărfurilor chimice nepericuloase pentru a ajuta clienții în manipularea tuturor tipurilor de documente de transport nepericuloase chimice și ambalarea acestora.În același timp, personalul de serviciu la sol este trimis să urmărească progresul transportului și să transmită informații relevante în timp real.
2)Fluxul de operare relevant este următorul:
Confirmați rapoartele nepericuloase
Export ca mărfuri nepericuloase:MSDS, Certificare pentru transportul în siguranță al mărfurilor chimice, N.4 raport de testareșiscrisoare de garanție nepericuloasă.
De obicei, CLASA mărfurilor periculoase, numărul ONU și categoria de ambalare a produsului chimic pot fi văzute la articolul 14 informații despre transport din FDS.Conform MSDS furnizată de fabrică, se confirmă că cărbunele activat nu este periculos.
După confirmarea faptului că nu este periculos, este, de asemenea, necesar să se emită un raport de evaluare a transportului de mărfuri emis de o organizație autorizată pentru a confirma dacă este potrivit pentru transportul maritim sau aerian.
În transportul internațional de mărfuri, produsele din cărbune care se aprind spontan sunt toate cărbunele exceptate prin regulamentul special 925. Dispoziție specială 925: Produsele din carbon pot fi transportate ca mărfuri obișnuite atâta timp cât trec testul 33.3.1.6 N.4 din Recomandările Națiunilor Unite privind Transportul Mărfurilor Periculoase-Manual de Teste și Standarde și nu prezintă risc de autoîncălzire.Prin urmare, exportul de cărbune activat trebuie testat și de către N.4, iar raportul de testare N.4 este emis.
Echipa de specialitate a companiei noastre s-a ocupat de Raportul de Evaluare a Transporturilor Maritime și Raportul de Test N.4.

XZV (2)
XZV (3)

Spațiu de rezervare
Confirmarea informațiilor comisiei de rezervare: destinatar și expeditor, portul de export și import, denumirea produsului, NR ONU, COD SA, greutatea brută, numărul de bucăți, data de pre-alocare a volumului etc.
Declaratie vamala
Ⅰ.După încărcare, confirmați chitanța de depozit și comunicați timpul de ambalare;
Ⅱ.Trimiteți materialele originale ale declarațiilor nepericuloase declarantului vamal pentru examinare și predați-le în timp util dispeceratului pentru a aranja remorca.
Ⅲ.După emiterea planului de intrare în port, furnizați materialele declarației vamale brokerului vamal pentru declararea vamală.
Ambalare
Ⅰ.Faceți o treabă bună de ambalare și sprijin în același timp;
Ⅱ.Respectați cu strictețe cerințele șantierului și lucrați în siguranță;
Ⅲ.Pentru cutiile goale, jumătăți de cutii și cutii pline, trebuie furnizată o fotografie pentru confirmarea clientului;
Ⅳ.Asamblați portul conform planului de intrare în port.
Confirmarea conosamentului
Confirmarea unică este completă, reducând costurile de comunicare cu clienții.

●evitarea riscurilor
1.Trebuie acordată atenție modelului clar de anvelope al remorcii, mașina trebuie să îndeplinească cerințele transportului de mărfuri nepericuloase, iar cutia trebuie ridicată pentru a se asigura că cutia este curată și ordonată, astfel încât să se reducă riscul de încărcare. poluare.
2.Șoferii și escortele trebuie să se îmbrace așa cum este necesar pentru a intra în fabrică.Fotografiile trebuie confirmate înainte de ambalare și sigilare.
3.Sub condiția controlului strict al costului, este necesar să se controleze strict nodurile de proces, să se aplice în avans perioada fără depozitare și perioada fără contor și să se evite taxele de depozitare inutile, taxele de parcare și taxele de manipulare a containerelor.

●evaluarea clientului
Clienții sunt foarte mulțumiți de serviciile aferente de transport de mărfuri oferite de compania noastră.
În această cooperare, echipa de afaceri nu numai că a ajutat clienții să rezolve problemele de transport, vămuire, încărcare și descărcare, dar a controlat eficient costurile.

XZV (4)

Experți în probleme de logistică comerț exterior