Scopul afacerii
Importul și exportul pe mare includ container întreg și mărfuri în vrac LCL.În conformitate cu încredințarea clientului, întreprindeți întregul proces de agenție FOB, door-to-door și port-to-port sau gestionați toate afacerile înainte și după sosirea importului și exportului.Ajută clienții în pregătirea diverselor documente;Spațiu de rezervare, declarație vamală, depozitare, tranzit, asamblare și despachetare containere, decontarea taxelor de marfă și diverse, declarație vamală, inspecție, asigurare și servicii conexe de transport intern și afaceri de consultanță în transport.
Procesul de operare
1) Primirea comenzilor: după acceptarea împuternicirii clientului, revizuiți conținutul procurii și confirmați chestiunile încredințate.
2) Rezervarea spațiului de expediere: pregătiți o împuternicire pentru rezervarea spațiului de expediere de la compania de transport și obținerea CO al companiei de transport.
3) Confecţionarea cutiilor: Carcadea obţine formularul de predare a utilajului, ridică containerele din curtea de depozitare şi le încarcă la fabrica clientului.Sau clientul trimite direct marfa către curtea sau depozitul desemnat.
4) Declarație vamală: După întocmirea documentelor complete de declarație vamală, va începe declarația vamală de export și va fi eliberată după trecerea controlului vamal.
5) Confirmarea conosamentului: Pregătiți conosamentul conform împuternicirii și confirmați conosamentul cu clientul pentru a asigura autenticitatea și acuratețea conosamentului.
6) Conosament pe hârtie sau conosament electric: în funcție de cerințele clientului, emiteți conosamentul pe hârtie și o poștați clientului;Sau aplicați direct pentru conosamentul electric.
Principalele rute
1) Linii speciale americane: Long Beach, Los Angeles și New York.Se caracterizează prin furnizarea de servicii de agenție americană de depozitare și logistică pentru a economisi timp și costuri pentru clienți;Linia specială americană Amazon FBA agent de logistică, clienții aleg școala din Shanghai sau școala Kappa în funcție de propria lor situație, pentru a realiza din ușă în ușă.
2) Direcția Asiei de Sud-Est: agenții logistici ai liniei speciale maritime din Asia de Sud-Est includ Haiphong, Ho Chi Minh, Bangkok, Linchaban, Sihanoukville, Manila, Singapore, Port Klang, Penang, Jakarta și Surabaya, care acoperă bine-cunoscutul și debitul mare. porturi din Asia de Sud-Est.În special, agenții de logistică de transport terestru China-Vietnam pot realiza servicii multi-canal ușă în ușă.Urmăriți întregul proces și înțelegeți locul și ora sosirii în orice moment, pentru a realiza aranjarea rezonabilă a timpului pentru ca clienții să ridice mărfurile sau să le livreze la ușile lor.
3) Linia Japonia-Coreea: Tokyo, Yokohama, Nagoya, Osaka și Kobe, Japonia.Compania a lansat o linie specială în Japonia, care poate realiza transport DDU și DDP plus servicii de livrare;Incheon și Busan, Coreea de Sud.
4) Linia europeană: marile porturi europene precum Germania, Franța, Marea Britanie, Țările de Jos, Italia, țările mediteraneene etc. oferă servicii pe FOB și CIF.
Domeniul nostru de activitate: China în majoritatea țărilor din lume, Japonia în majoritatea țărilor din lume, Singapore în majoritatea țărilor din lume, Malaezia în majoritatea țărilor din lume.
O cotație este determinată de marfă, volumul mărfii, modul de transport, distanța dintre portul de plecare și portul de destinație și alți factori.
Pinchiriere spune-ne urmatoarele:
1. Care sunt mărfurile de export?
2. Cât costă încărcătura?
3.Unde este ieșirea？
4.Unde este portul de destinație finală？
Domeniul nostru de activitate
China în majoritatea țărilor din lume, Japonia în majoritatea țărilor din lume, Singapore în majoritatea țărilor din lume, Malaezia în majoritatea țărilor din lume.
O cotație este determinată de marfă, volumul mărfii, modul de transport, distanța dintre portul de plecare și portul de destinație și alți factori.
Vă rugăm să ne spuneți următoarele
1. Care sunt mărfurile de export?
2. Cât costă încărcătura?
3.Unde este ieșirea？
4.Unde este portul de destinație finală？
